histoire d'une forteresse volante abbattue à Saint-Colomban, près de Nantes, le 4 juillet 1943

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résumé historique
MEMORIAL DE BESSON
1943 - 2004
3,4,5 juillet 2004
revue de presse
HISTOIRE DU B17
N° 42-5053
briefing
crash 4 juillet 1943
à St-Colomban
Un Focke Wulf dans
le lac de grand-lieu
EQUIPAGE DU B17
10 jeunes
Etats-Uniens
fiche technique b17
TEMOIGNAGES
compatriotes
évasion du navigateur
évasion du pilote
familles de
l'équipage
REMERCIEMENTS
participants bénévoles
AVIS DE RECHERCHE
familles aux USA
rapport


10 jeunes Etats-Uniens


EQUIPAGE SUR LE DERNIER VOL DU B17 42-5053

2 membres de l'équipage tués (KIA)
  • Earl Sell, mitrailleur latéral droitEarl L. Sell, opérateur radio, matricule n°13080370, originaire de 350 beach street, Pottstown, Montgomery, Pennsylvanie. Né le 16 janvier 1921.
    Tué le 4 juillet 1943 à 22 ans dans l'action. Sépulture : Highland Memorial Park, Pottstown, Montgomery County, Pennsylvanie, USA.

    Lieu de sépulture


  • Bernard C. Mcknight, mitrailleur latéral droitBernard C. McKnight, mitrailleur latéral droit, matricule n°13039596, originaire de 7142 Benelett street, Pittsburgh, Allegheny, Pennsylvanie. Né le 3 juillet 1916.
    Tim Ryan, membre de sa famille et résidant en Pennsylvanie, nous contacte  en 2011 à la recherche d'une photo de l'équipage de Bernard McKnight. (Rigor Mortis).
    Tué le 4 juillet 1943 à 27 ans dans l'action. Sépulture : Arlington National Cemetery, Arlington, Arlington county, Virginie, USA.

    Lieu de sépulture

    Lire coupure de journal

6 membres de l'équipage prisonniers de guerre (POW)
  • William F. Mooney, mitrailleur de queueWilliam F. Mooney, mitrailleur de queue, matricule n°10600115, originaire de 8149 Eberhart Avenue, Chicago, Illinois. Né le 27 septembre 1918. Prisonnier de guerre au Stalag 17B. En 1949, il entre au Chicago Daily News comme journaliste politique et d'investigation.
    Décédé le 21 mai 1985 à 67 ans.

    Lire la biographie de W. Mooney

  • William O. Hulett, mitrailleur latéral gaucheWilliam O. Hulett, mitrailleur latéral gauche, matricule n°17032523, originaire de Swifton, Jackson, Arkansas, né le 4 novembre 1920. Prisonnier de guerre. Il effectuait sa 25ème mission qui aurait dû être sa dernière avant son retour mérité aux USA. Il fut par la suite le plus jeune juge du Jackson County dans l'Arknsas.
    Décédé le 17 mars 1998 à 77 ans. Sépulture : Swifton Cemetery, Swifton, Jackson County, Arkansas, USA.

    Lieu de sépulture

    Lire la biographie de W. Hulett

  • Peter Hnatuick, tourelle inférieure, matricule n°13052256, originaire de 270 S Laurel street, Hazleton, Pennsylvanie. Né le 28 novembre 1918. Prisonnier de guerre.
    Contact établi en 2004 avec sa fille Debi Hnatuick Kowalczyk, domiciliée à Hazleton, et un neveu, Mike Hnatuick, domicilié dans le Névada. La famille Hnatuick, originaire d'Ukraine aurait émigré vers les USA après le début de la révolution russe en 1917.
    Décédé le 1 Juin 2000 à 81 ans. Sépulture : Most Precious Blood Cemetery, Hazleton, Luzerne County, Pennsylvanie, USA.

    Lieu de sépulture


  • Charles T. Cockrell, Co-pilote matricule n°T-86, originaire de 1020 Morningaide Drive, Forth Worth, Tarrant, Texas. Né le 11 avril 1920. Prisonnier de guerre. Dernière adresse connue en 1995 210 brook court, Niceville Florida 32578-3911.

    Lieu de sépulture ? (Date de naissance 11/04/1920 ou 04/11/1920 ?)


  • Charles E. Allen, bombardier matricule n°0-734774, originaire de Nitta Yuma, Sharkey Mississipi Prisonnier de guerre

  • Doya C. Garrett, tourelle supérieure matricule n°34352224, né en 1913, originaire de 1140 steet Northwest, Thomaston, Upson Georgia Prisonnier de guerre.
    Décédé le 12 avril 1962 à 49 ans. Sépulture : Southview Cemetery, Thomaston, Upson County, Georgie, USA.

    Lieu de sépulture


2 membres de l'équipage évadés (EV)

Photo de l'équipage "Rigor Mortis"
(Source american air museum)


(Rang du Haut de G à D) Smith ; McIntyre ; Howard Gardener ; Roger Moran ; JK Kunz ;
(Rang du bas de G à D) William Mooney ; Bernard McKnight ; Frank Brinski ; Peter Knatuick ; Anley Farmworth
Photo de l'équipage "Adams" prise au printemps 1943 à CHEVELSTON ENGLAND
(source Ralph McKee)


(Rang du Haut de G à D) H S McMurray, Ralph McKee ; Ace Adams ; John Nelson ;
(Rang du Bas de G à D) Donsteffee ; Danvers ; Tom McGrath ; Shorty Hulett ; Non identifié
Photo de l'équipage de William C. Wetzel
avant le 4 juillet 1943 (Source Ralph McKee)


(Rang du Haut de G à D) Fred E. Helmick ; John A. McKeague ; William C. Wetzel ; Lloyd F. Fields
(Rang du Bas de G à D) Claude E. Wood ; James V. Labella ; John P. Hallman ; Arturo Varella


Nous n'avons pas la photo de l'équpage ci-contre. En effet, la plupart des aviateurs du dernier vol du B17 42-5053 n'avaient pas l'habitude de voler ensemble. Ralph McKee qui a remplacé au pied levé le navigateur du pilote Wetzel, volait auparavant avec William Hulett de l'équipage "Adams", tandis que William Mooney, Bernard Mcknight et Peter Hnatuick volaient avec l'équipage "Rigor Mortis".




RAPPORT DE L'EQUIPAGE MANQUANT (MIA)
Washington, 7 juin 1945
Localisation : Angleterre
Air Force : 8th AF
Groupe : 305 Bomb Gp (H)
Escadron : 366 Bomb Sq
Lieu départ : Chelveston Cible : Nantes, France
Mission : Heavy Bomb
Jour : 4 juillet 1943
Lieu : près de Nantes, Fr.
Appareil : B-17F
N° Série : 42-5053
Moteurs : R-1820-97
Nbre personnes à bord : 10
2 tués (KIA)
2 évadés (EV)
6 prisonniers (POW)


Photo du B 17 42-5053 KY-L
En 2013, Graham Meiklejohn de Nouvelle-Zélande, m'a envoyé cette photo du B 17